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生物燃料乙醇可分为三代
2017/9/26 13:48:50
按照技术和工艺的发展进程,生物燃料乙醇可分为三代。第1代以玉米、小麦等粮食为原料;第1.5代以木薯、甘蔗、甜高粱茎秆等经济作物为原料;第2代则以玉米秸秆等纤维素物质为原料。目前,我国生物燃料乙醇产能251万吨,其中三代技术占比分别为81%、15%和4%。平均来看,生产1吨生物乙醇需要3吨左右玉米。

从实际情况看,目前我国尚在生物燃料乙醇产业发展阶段,生产工艺日臻成熟。据国家能源局数据,我国生物燃料乙醇产量约为260万吨,在全球燃料乙醇产量中占比3%,位列第三。与美国4410万吨(58%)和巴西2128万吨(28%)的产量有明显差距。


目前国内玉米库存高企,国储玉米库存预计仍高达2亿吨。随着农业部调减玉米种植面积,以及我国当前生物燃料乙醇生产以玉米等原料为主等原因,乙醇汽油的推广有助于玉米去库存。
据广发证券分析师惠毓伦测算,到2020年生物燃料乙醇总产量达到1200万吨时,当玉米乙醇在燃料乙醇中的渗透率分别为15%、30%、50%和60%时,按产出率0.32计算,消耗玉米用量分别为563万吨、1125万吨、1875万吨和2250万吨。
艾格农业分析师马文峰接受《每日经济新闻》记者采访时表示,根据《方案》,生物燃料乙醇到2020年由当前11个省区推广至全部省区,消费量由260万吨增长至1200万吨。其中,玉米消费将占主导,所以将会大幅增加玉米的消费。
 
   近日,国家发改委、国家能源局等十五部门联合印发了《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》(以下简称《方案》),受到市场各方广泛关注。根据方案,到2020年,全国范围内将基本实现车用乙醇汽油全覆盖。
多位业内人士表示,随着《方案》的正式落地,生物燃料乙醇未来有望迎来更多利好政策,推动行业进一步发展。在生物燃料乙醇的需求拉动下,玉米去库存也将加速推进。玉米供需格局扭转会对玉米价格形成明显支撑,从而带动整体行业景气度回升。

乙醇汽油推广有助去库存

根据《方案》内容,其明确提出到2020年在全国范围内推广使用车用乙醇汽油,基本实现全覆盖;到2025年,力争纤维素乙醇实现规模化生产。


同时,《方案》强调要在保障国家粮食安全基础上,立足国内供应,科学有序推进生物燃料乙醇生产和车用乙醇汽油推广使用,着力处理超期超标粮食,大力发展纤维素燃料乙醇等先进生物液体燃料。
根据公开资料,《每日经济新闻》记者注意到,目前国内生物燃料乙醇的生产仍以玉米等粮食原料为主。